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      倒運的一般碳鋼上構(gòu)成的氧化鐵繼續(xù)進行氧化，一切金屬都和大氣中的氧氣進行反響。使銹蝕不時擴展，最終成為孔洞。能夠使用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進行電鍍來確保碳鋼表面，可是正如大家所知道的那樣，這種維護僅是一種薄膜。假如維護層被損壞，下面的鋼便開端銹蝕。

      鋼的耐大氣腐蝕特性顯著增加，鉻的增加量達到10.5％時。但鉻含量更高時，雖然仍可進步耐腐蝕性，但不顯著。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改動成了類似于純鉻金屬上構(gòu)成的表面氧化物。這種嚴密粘附的富鉻氧化物維護表面，避免進一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它能夠看到鋼表面的天然光澤，使不銹鋼具有共同的表面。并且，假如損壞了表層，沖孔加工所暴露出的鋼表面會和大氣反響進行自我修補，重新構(gòu)成這種"鈍化膜"繼續(xù)起維護效果。